文/臥龍山Sir
伴隨著大家的生活質(zhì)量不斷提升,加上持續(xù)不斷的年輕人群,在考完駕照以后都要有著一臺(tái)屬于自己的一輛車型,而且這個(gè)車型外觀也必須充足時(shí)尚潮流,充足健身運(yùn)動(dòng)。那樣,別克威朗就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,這款車有著空氣流行時(shí)尚外型,可沉穩(wěn)可健身運(yùn)動(dòng)。車內(nèi)飾高端且室內(nèi)空間足夠大,舒適度非常好,加上強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)力,是一款各個(gè)年齡段同吃的車型,F(xiàn)階段別克威朗在售的一共有5款車型,它指導(dǎo)價(jià)為12.99-15.89萬余元,下面就給這五款車型進(jìn)行比較。
威朗PRO樂行版(指導(dǎo)價(jià)12.99萬)
樂行版作為一款10萬以上新手入門車型,在配置層面表現(xiàn)得或是比較齊備。最先,別克威朗這款車全系列標(biāo)配的同樣輸出功率1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),184Ps大馬力相互配合CVTCVT變速箱(仿真模擬7擋),百公里只需7.7秒。這一套海州生物烏梢蛇蝮蛇膠囊驅(qū)動(dòng)力組成在同級(jí)中表現(xiàn)得比較突顯。再者就是配置,新手入門版標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)、esp系統(tǒng)等常見的最基本積極安全防范措施;被動(dòng)安全層面,其實(shí)就是汽車安全氣囊,該配置購買烏梢蛇蝮蛇膠囊是全系列標(biāo)配的6處汽車安全氣囊,及其胎壓顯示等服務(wù)。
威朗PRO樂享版(指導(dǎo)價(jià)13.99萬)
該車型為中配車型,對(duì)比樂行版相距一萬元,此車關(guān)鍵帶來了一些智能化配置,除此之外車內(nèi)飾用材也發(fā)生了變化。在上一款前提下,此車在主動(dòng)安全層面增加了車道偏離和前方碰撞預(yù)警的積極安全預(yù)警系統(tǒng),自動(dòng)剎車及其車道保持輔助系統(tǒng)軟件也標(biāo)配進(jìn)去。協(xié)助操縱配置上和上一款一樣,配置了后駐車?yán)走_(dá)、巡航定速及其可配置的倒車后視,不一樣的是這一款車型擁有L0級(jí)輔助駕駛。
進(jìn)到車?yán),本?向調(diào)節(jié)汽車方向盤改成4向,后方的組合儀表也升級(jí)成全液晶儀表,界面更加明確。8英尺的中控屏幕改成了更多的10.25英尺中控屏幕,且新增加道路救援服務(wù)及其CarPlay和Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)作用。上一款的織物座椅也發(fā)展變成防皮材料,舒適度獲得了一定程度
威朗PRO快樂版(指導(dǎo)價(jià)15.29萬)
這一款車型為別克威朗PRO的頂配車型,和上一款相距了1.3萬指導(dǎo)價(jià),而且車內(nèi)飾變得更加高端。以樂享版為例子,這款車在上一款的前提下,將原本選裝的倒車后視標(biāo)配進(jìn)去。以往單天窗也更新成可啟動(dòng)的全景天窗車,而且配置了智能化遙控車鑰匙,能夠?qū)崿F(xiàn)前座無匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)及其樂享版就有的汽車遠(yuǎn)程啟動(dòng)。車內(nèi)塑料方向盤變成了真皮材質(zhì),坐椅從樂享版逐漸均是仿皮座椅。但是,頂配車型加入前排座椅加熱、后排中央扶手,及其40:60比例放倒。值得一提的是,此車全系列標(biāo)配的整車一鍵玻璃升降、外后視鏡加熱等服務(wù)。所以這款車在原先的前提下加入后視鏡鎖門自動(dòng)折疊作用,看起來更有現(xiàn)代感。
威朗PRO GS七毒版(指導(dǎo)價(jià)14.59萬)
該車型為GS車型,可以說是威朗PRO的運(yùn)動(dòng)版,該車型的車身長度與PRO車型發(fā)生了變化烏梢蛇蝮蛇膠囊可以緩解痛風(fēng)么,從原先的4664mm提高到4688mm。把這款車與樂享版做為比照,七毒版市場價(jià)相對(duì)而言比樂享版只是高于6000元;與頂配車型比照相距的7000元,它屬于這倆款車烏梢蛇蝮蛇膠囊真假辨別間的車型。在配置上相對(duì)而言并沒有太大的更改,增加了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟停及其可配置的運(yùn)動(dòng)包圍。而升級(jí)成空調(diào)又變成手動(dòng)式,后視鏡鎖門伸縮也取消。頂配車型新增加坐椅配置遺失,單天窗又重歸到了款車上。
威朗PRO GS狂風(fēng)版(指導(dǎo)價(jià)15.89萬)
做為全系列最貴車型,這款車不但標(biāo)配了運(yùn)動(dòng)外觀套件,仍在快樂版的前提下增加了更多智能化配置。比如,主動(dòng)安全的盲點(diǎn)檢測,協(xié)助操控自動(dòng)泊車系統(tǒng),主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)。除此之外,還好增了可配置的17英尺雙五輻熏黑輪轂。
匯總
別克威朗這款車整體的市場價(jià)很有可能較高,對(duì)比平級(jí)車而言在配置層面也會(huì)相對(duì)稍遜一些。不過它空氣外觀,再加上GS運(yùn)動(dòng)系列車型的誕生,全系列標(biāo)配的同樣輸出功率汽車發(fā)動(dòng)機(jī),7.7秒百公里加速,變成一款可家庭用可的運(yùn)動(dòng)車型。針對(duì)人來說,如果想挑選別克威朗,外觀設(shè)計(jì)層面GS系列產(chǎn)品自然是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,年青健身運(yùn)動(dòng)。而PRO系列車型更偏向于沉穩(wěn),可能不太適合年輕人的審美需要?傮w來說,運(yùn)動(dòng)版得話14.59萬元七毒版更加適合;老款的話是樂享版。