今天小編給大家分析一下售價(jià)17.50至21.80萬元廣本e:NP1極湃1集團(tuán)旗下4款車應(yīng)當(dāng)怎么選擇。外形和車內(nèi)飾設(shè)計(jì)咱們就就不多說了直入主題來說4款車有什么區(qū)別，哪款車型性價(jià)比比較高。

402km見機(jī)版售價(jià)17.50元

CLTC純電動(dòng)續(xù)航里程為402km，電池電量為53.6kWh，電池充電層面，80%快速充電0.67鐘頭，慢充9鐘頭。車身長度上全系列車系全是骨康寧烏梢蛇蝮蛇膠囊說明書 4388×1790×1560mm的尺寸，汽車軸距同是2610mm。驅(qū)動(dòng)力上402km見機(jī)版選用的前置永磁電機(jī)，至大功率134kW，最大扭矩轉(zhuǎn)速310N·m。配置方面，402km見機(jī)版配置10.25英尺全液晶儀表和15.1英尺中控屏幕，適用電子駐車、無匙進(jìn)入、汽車遠(yuǎn)程啟動(dòng)、原廠ETC、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、OTA更新、手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)大燈、倒車后視、后雷達(dá)探測、倒車鏡電動(dòng)折疊、4個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭等配備，基本上能夠滿足日常交通出行。

402km進(jìn)化版售價(jià)18.90萬余元

相比402km見機(jī)版價(jià)格高了1.4萬余元，續(xù)航里程驅(qū)動(dòng)力層面都與402km見機(jī)版同樣，配置方面相比402km見機(jī)版多了盲點(diǎn)檢測、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、公路交通鑒別、自動(dòng)剎車、前碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、汽車方向盤套、前座手機(jī)無線充電、駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱、自動(dòng)大燈、座椅加熱、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、感應(yīng)雨刷、后排座空調(diào)風(fēng)口、監(jiān)控?cái)z像頭增至2個(gè)、增加2個(gè)車載雷達(dá)等。多出的配備遠(yuǎn)高于于1.4萬余元可以說是非常特惠。

510km蝮蛇烏梢蛇膠囊多長時(shí)間一個(gè)療程覽極版售價(jià)20.50萬余元

相比402km進(jìn)化版價(jià)格高了2.4萬余元，在CLTC純電動(dòng)續(xù)航里程覽極版升級(jí)成510km，電池電量來到68.8kWh，電池充電時(shí)間快速充電沒什么轉(zhuǎn)變依然是0.67鐘頭，慢充就需要9.5鐘頭。驅(qū)動(dòng)力上510km覽極版的功率也升級(jí)成了150kW，最大扭矩轉(zhuǎn)速?zèng)]變化，依然是310N·m。配備相比402km進(jìn)化版多了電動(dòng)尾門、感應(yīng)后備箱、汽車后備箱部位記憶力、藍(lán)牙鑰匙、內(nèi)嵌行車記錄器、AR實(shí)景導(dǎo)航、APP汽車遠(yuǎn)程啟動(dòng)、流媒體后視鏡、監(jiān)控?cái)z像頭增至3個(gè)等。盡管多了2.4萬余元，可是續(xù)航里程增強(qiáng)了100公里，而且其輸出功率也提高了16kW，加上空出作用，20.50萬余元的價(jià)錢或是十分不錯(cuò)的。

510km綻極版售價(jià)21.80萬余元

相比510km覽極版價(jià)格高了1.風(fēng)濕可以吃烏梢蛇蝮蛇膠囊嗎3萬余元，都是廣本e:NP1極湃1最大配車系，續(xù)航里程驅(qū)動(dòng)力層面和510km覽極版同樣，配備相比510km覽極版多出來疲勞駕駛提醒、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、對(duì)外開放充放電、第二排前排座椅加熱、人臉識(shí)別、BOSE音響設(shè)備等服務(wù)，而且監(jiān)控?cái)z像頭增至7個(gè)、超聲波雷達(dá)增至12個(gè)。

其實(shí)對(duì)于續(xù)航里程不是有很大市場需求的客戶挑選售價(jià)18.90萬元402km進(jìn)化版毫無疑問是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但對(duì)續(xù)航力和智能配備較為熱衷于的消費(fèi)者那么就一步到位挑選售價(jià)21.80萬余元510km綻極版，續(xù)航力擁有，21個(gè)高認(rèn)知硬件配置讓車子更安全，與此同時(shí)車型舒適度配備也是有出色的表現(xiàn)。