新能源汽車市場(chǎng)風(fēng)云變幻，多方英雄大會(huì)至半酣，哈弗出場(chǎng)。

現(xiàn)階段，新能源行業(yè)“諸侯割據(jù)”，以哈弗為代表的主力傳統(tǒng)式品牌汽車進(jìn)入，將奏出新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展強(qiáng)音。

珊珊來(lái)遲

在新能源新能源領(lǐng)域，哈弗雖珊珊來(lái)遲，但一出場(chǎng)震撼大伙。

9月底，哈弗H6 DHT-PHEV發(fā)售，做為哈弗第一款新能源PHEV車系，15.98萬(wàn)～17.38萬(wàn)余元的價(jià)錢依然平價(jià)。這個(gè)車發(fā)售，意味著哈弗開始進(jìn)入新能源汽車交易市場(chǎng)，是哈弗品牌經(jīng)營(yíng)的一大一里程碑式。

在新能源行業(yè)，雖然哈弗進(jìn)入比較晚，但起始點(diǎn)極高。此次上市哈弗H6 DHT-PHEV，是一臺(tái)用DHT技術(shù)演變而成人民高檔車。在石油價(jià)格比較高的時(shí)下，它帶來(lái)了NEDC工作狀況純電續(xù)航55km和110km2個(gè)版本號(hào)，可以實(shí)現(xiàn)超1000km超長(zhǎng)續(xù)航，WLTC防爆開關(guān)油耗低至5.6L/100km。而且這個(gè)車可在EV、串連、驅(qū)動(dòng)力直驅(qū)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展直驅(qū)、并接、驅(qū)動(dòng)力回收利用多種多樣驅(qū)動(dòng)力方式隨意切換烏梢蛇蝮蛇膠囊線下有賣嗎，完成了全維度飛速域中的效率最佳方案。

選購(gòu)新能源車輛，顧客最擔(dān)心的是安全隱患。對(duì)于此事，哈弗打造出了全維度、全環(huán)節(jié)、全生命周期高可靠性“護(hù)芯甲”充電電池，云端24h確診監(jiān)管下，可以有效確保充電電池項(xiàng)目生命周期安全性。與此同時(shí)，哈弗H6 DHT-PHEV智慧駕駛艙，能夠進(jìn)行全球領(lǐng)先的全車示范區(qū)FOTA更新。

簡(jiǎn)而言之，哈弗H6 DHT-PHEV具有了油耗低，超長(zhǎng)續(xù)航、電池系統(tǒng)等優(yōu)點(diǎn)，在設(shè)備高效率、百米加速、平均油耗、電池電量層面全方位領(lǐng)跑。不但克服了新能源車輛經(jīng)常出現(xiàn)的安全性焦慮情緒難題，還打破業(yè)內(nèi)“純電動(dòng)汽車是無(wú)人駕駛最好媒介”的錯(cuò)誤認(rèn)知。稱“新能源SUV權(quán)威專家”，哈弗實(shí)至名歸！

獨(dú)樹一幟

如今的“新能源SUV權(quán)威專家”，曾是傳統(tǒng)式時(shí)代的發(fā)展SUV管理者。

11年以前，洋品牌啟動(dòng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)占領(lǐng)汽車市場(chǎng)，一部分國(guó)產(chǎn)品牌進(jìn)退失據(jù)，H6帶領(lǐng)中的哈弗知名品牌迅猛發(fā)展，推動(dòng)當(dāng)?shù)仄�車企業(yè)扭曲對(duì)局。

2011年8月25日，哈弗宣布發(fā)布H6，一經(jīng)發(fā)售，定車電話便被打穿……接著，哈弗H6提升洋品牌的重重包圍，持續(xù)十年屠榜。十年間，近400 萬(wàn)用戶選了哈弗 H6。高品質(zhì)價(jià)格對(duì)比的哈弗 H6，讓中國(guó)人所共知完成了有著SUV的心愿；上百萬(wàn)用戶的一致認(rèn)可，造就了哈弗H6“國(guó)民神車”的美稱。

H6帶領(lǐng)中的哈弗知名品牌，也是單殺合資壟斷性布局，徹底改變了SUV市場(chǎng)監(jiān)管。那時(shí)，在汽車市場(chǎng)折戟沉沙的中國(guó)本土汽車企業(yè)在SUV行業(yè)重新振作，哈弗推動(dòng)國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)占有率大幅度回暖。不夸張的說(shuō)，要是沒(méi)有哈弗 H6 擺脫洋品牌封禁，國(guó)內(nèi) SUV 不太可能迅速興起；要是沒(méi)有哈弗在我國(guó)品牌低潮期獨(dú)樹一幟，中國(guó)汽車企業(yè)持續(xù)發(fā)展的黃金十年很有可能晚到。

十年間，當(dāng)?shù)豐UV迅速興起，哈弗用戶人群日益壯大。掌握了750萬(wàn)用戶珍貴資產(chǎn)哈弗，變成傳統(tǒng)式SUV時(shí)代的發(fā)展知名品牌。

躬身入局

歲月匆匆，白馬過(guò)隙。汽車智能汽車電動(dòng)化浪潮來(lái)臨，產(chǎn)業(yè)鏈遭受百年大變局。

但是，經(jīng)過(guò)十年發(fā)展的國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)，卻還是處于“戰(zhàn)國(guó)時(shí)期”。形象化表現(xiàn)就是，盡管新能源車輛市場(chǎng)占有率提升20%，但汽車銷量統(tǒng)計(jì)的87家新能源汽車企業(yè)中，月銷過(guò)萬(wàn)臺(tái)的就只有15家，大部分汽車企業(yè)無(wú)法達(dá)到經(jīng)濟(jì)批量。

與此同時(shí)，因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車變?yōu)榻?jīng)營(yíng)規(guī)模成本費(fèi)型（銷售量越多成本費(fèi)越大）產(chǎn)業(yè)鏈，造成新能源車輛布局奪舍，BEV銷售量減速，PHEV要求上漲。最新報(bào)告表明，2022年前三季度BEV增長(zhǎng)速度降到100.75%，PHEV增長(zhǎng)速度漲至180.30%。與此同時(shí)，前三季骨康寧 烏梢蛇蝮蛇膠囊度PHEV銷售量占新能源車輛總數(shù)的22.26%，市場(chǎng)份額同期相比暴漲5.24個(gè)百分點(diǎn)。

PHEV在今年的增長(zhǎng)速度上漲，主要原因是它填補(bǔ)了純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航弱，安全系數(shù)差等薄弱點(diǎn)。顯而易見，哈弗H6 DHT-PHEV發(fā)售恰逢那時(shí)候。做為世界領(lǐng)先高效、性能卓越油電混合解決方法，檸檬混動(dòng)DHT以徹底自立自強(qiáng)設(shè)計(jì)方案、徹底自主開發(fā)、具有徹底自主產(chǎn)權(quán)，打破洋品牌在混動(dòng)技術(shù)里的壟斷性，具備重量較輕、電機(jī)效率高、NVH性價(jià)比高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。

檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，再加上無(wú)人駕駛的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，及其哈弗在、穩(wěn)定性上多年來(lái)的技術(shù)性累計(jì)。更具萬(wàn)里長(zhǎng)城推出的航空母艦級(jí)編組——咖啡智能、毫末智行、蜂巢充電電池、蜂巢易創(chuàng)等，貫穿全產(chǎn)業(yè)鏈，各優(yōu)點(diǎn)板塊技術(shù)融合，創(chuàng)變哈弗知名品牌發(fā)展壯大。

此外，萬(wàn)里長(zhǎng)城舉公司力量，全方位創(chuàng)變哈弗新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展——魏牌全方位新能源化，歐拉白貓純電動(dòng)合理布局，沙龍活動(dòng)沖擊性奢華新境界，重型坦克公布新能源商品……假如說(shuō)，以前哈弗是銷售量數(shù)最多的SUV ；將來(lái)，哈弗需做全世界最好的SUV。

當(dāng)新能源汽車市場(chǎng)“戰(zhàn)爭(zhēng)爭(zhēng)奪”時(shí)，哈弗見機(jī)行事；當(dāng)PHEV趁勢(shì)來(lái)臨，哈弗躬身入局。如同長(zhǎng)城汽車哈弗CGO(首席增長(zhǎng)官)李瑞峰所說(shuō)：“哈弗以前，皆為序章，伴隨著以哈弗為代表的主力傳統(tǒng)式品牌汽車進(jìn)到，將要奏出是指新能源市場(chǎng)副歌部分�！�

奏出副歌部分

縱覽全世界汽車企業(yè)，汽油車顧客基盤越多，轉(zhuǎn)型發(fā)展新能源難度越多。

因此，哈弗從SUV管理者到新能源SUV權(quán)威專家，其背后公司經(jīng)營(yíng)觀念必須產(chǎn)生全局性轉(zhuǎn)變——從經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品向服務(wù)項(xiàng)目用戶轉(zhuǎn)型發(fā)展。

過(guò)去幾年，萬(wàn)里長(zhǎng)城組織架構(gòu)存在重大轉(zhuǎn)型，一車一牌子一公司模式逐漸推進(jìn)，用戶觀念被全方位激起，以“強(qiáng)后臺(tái)管理、大中臺(tái)、小前臺(tái)接待”為中心的3.0機(jī)構(gòu)架構(gòu)設(shè)計(jì)，也為萬(wàn)里長(zhǎng)城多品牌戰(zhàn)略服務(wù)保障。用戶同創(chuàng)、全方位TO C、管理層面對(duì)用烏梢蛇蝮蛇膠囊管什么的戶等全新升級(jí)行為陸續(xù)公布，萬(wàn)里長(zhǎng)城管理體系水平前所未有提高。

燃油汽車培養(yǎng)了一百多年，產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)必須銷售量為王，當(dāng)?shù)?SUV必須在強(qiáng)悍的管理者推動(dòng)下與洋品牌對(duì)抗……因此哈弗獨(dú)樹一幟，領(lǐng)著國(guó)產(chǎn)品牌SUV開疆辟土；如今，新能源車輛大勢(shì)所趨，領(lǐng)域號(hào)召權(quán)威性，銷售市場(chǎng)渴望信賴，用戶必須重視……因此哈弗演變迭代更新，致力于用專業(yè)技能為用戶解決困難，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獲得用戶認(rèn)同。

從SUV管理者，到新能源SUV權(quán)威專家，是哈弗品牌中SUV的基因自我進(jìn)化，自我迭代，自身對(duì)焦，自身沿承。做為新能源市場(chǎng)前半部，從前的十年但是是大埋下伏筆，對(duì)哈弗來(lái)講，最好的時(shí)機(jī)就是目前。

因而，業(yè)內(nèi)希望：以哈弗為代表的主力傳統(tǒng)式品牌汽車添加新能源勢(shì)力后，可以從源頭上以系統(tǒng)化的發(fā)展戰(zhàn)略整體實(shí)力，調(diào)整和校準(zhǔn)新能源外出的眾多目前難題，促進(jìn)新能源從新趨勢(shì)變成主要基調(diào)！